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粤宏远A:截止于半年度报告,再生铅(废旧铅蓄电池回收收入)和动力锂电回收(新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用)的营业收入分别约为1.12亿元、620万元

有投资者向粤宏远A提问, 董秘你好!贵司能否列一下前三季度再生铅和动力锂电回收的营业收入?两者是否有盈利。谢谢!公司回答表示,你好!截止于半年度报告,再生铅(废旧铅蓄电池回收收入)和动力锂电回收(新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用)的营业收入分别约为1.12亿元、620万元,而截止于前三季度的这两项营收数据不属于报告单列内容,也未经正式公告披露,按有关规则不适宜在互动易此处列报,请见谅,公司于未来披
2023-11-02 15:37:20 粤宏远A

南矿集团:目前破碎筛分设备在固废环保领域主要应用在建筑垃圾处理和废旧铅酸蓄电池回收再利用两大领域

有投资者向南矿集团(001360)提问, 贵公司破碎筛分设备应用场景除了矿山,在其他行业的应用情况如何?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!固废环保领域是破碎筛分设备行业下游领域中近年来的新兴行业,尚处于起步发展阶段,潜在市场规模巨大。目前破碎筛分设备在固废环保领域主要应用在建筑垃圾处理和废旧铅酸蓄电池回收再利用两大领域。谢谢您的关注!点击进入互动平台 查看更多回复信息
2023-08-25 16:38:19 南矿集团

综合回收利用助力铜陵有色铜冠池州公司增收创效

今年以来,铜冠池州公司绘出铅锌联合冶炼综合回收利用创效文章,把“做不好综合回收利用就没有出路”作为目标方向,不断在铅锌原料、冶炼固废中“寻铜找银”,增加回收能力,努力为公司增收创效。冶炼源头“寻铜”创效。为抓住综合回收效益“牛耳”,该公司把铅精矿中的铜回收作为提升铅系统效益的关键点之一。铅分厂在强化铅精炼过程除铜效果的同时,同步改进反射炉操作模式,使得铜回收指标大为
2020-07-28 10:05:35 铜陵有色

发改委:关于《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》公开征求意见的公告

为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》要求,我们会同有关部门组织起草了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》《饮料纸基复合包装生产者责任延伸制度实施办法(试行)》,并通过多种形式征求各方意见,根据反馈情况对文稿进行了修改完善。现再次向社会公开征求意见。此次公开征求意见的时间为2020年6月2日至2020年7月2日,有关单位和社会各界人士可以登录国家发展改革委门户网站(http

呼伦贝尔驰宏氧压浸出渣综合回收利用项目进入投料试车阶段

本网讯 近日,呼伦贝尔驰宏铅系统成功产出第一炉粗铅,并于次日先后产出水淬渣、氧化锌烟尘等附属产品及半产品,标志着该公司铅系统生产流程全部打通,氧压浸出渣综合回收利用项目正式进入投料试车阶段。2015年,受外部市场环境及自身工艺的缺陷影响,铅冶炼系统所有装备设施均处于停车状态。锌冶炼系统生产效果越来越好,各项指标均达到设计要求,但冶炼产出的大量废渣仍不能妥善处置。为充分发挥铅系统现有设施的功能和作用
2019-09-05 15:04:21 中国铝业集团 驰宏

国家发改委:《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》

日前,国家发展改革委发布了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,本办法所指铅蓄电池,包括作为启动电池、动力电池、工业电池等用途的各类铅蓄电池,要求到2025年底,规范回收率要达到60%以上。铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)第一章总则第一条(目的和依据)依据《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规规定,按照《国务院办公厅关于印发生产者责
2019-08-27 17:00:11 铅蓄电池 废铅

骆驼股份子公司拟投资1.1亿,进行10万吨废铅电池回收利用项目

2019年8月15日,骆驼集团股份有限公司[Camel Group Co., Ltd.]子公司湖北楚凯冶金有限公司[Hubei ChuKai Metallurgy Co.,Ltd]拟投资1.1亿元,对10 万吨废铅酸蓄电池综合回收利用及铅产品进行深加工改造项目。该项目老河口市,拟利用现有闲置厂房用于新建一条铅零件、一条氧化铅生产线;对现有项目中铅膏脱硫更换脱硫剂、废电解液进行膜处理。项目建设周期

驰宏会泽矿业一项目通过验收 提高铅锌及共伴生资源综合回收利用率

近日,云南驰宏锌锗股份有限公司会泽矿业分公司《铅锌复杂矿及共伴生资源高效选矿综合回收利用技术研究》项目在北京顺利通过专家验收。该项目历时3年,系国家科技支撑计划“滇东北复杂铅锌资源安全高效利用关键技术及产业化示范”项目。在此过程中,驰宏会泽矿业选矿厂克服了原矿含硫较高、矿物组成复杂、伴生有价元素多、有用矿物可浮性相近、难以高效分离,综合回收技术难度大等多个难题,先后完成了铅
2019-06-24 09:25:00 驰宏锌锗

新能源汽车动力蓄电池回收利用管理培训研讨会议在京召开

2019年5月24日,新能源汽车动力蓄电池回收利用管理培训研讨会议在北京召开。会议由中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心主办,来自新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解、梯次利用及再生利用等企业代表参加会议。工业和信息化部节能与综合利用司有关负责同志参加会议。会上,专家重点解读了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策,详细介绍了新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件修订工作进展、
2019-05-28 14:18:11 新能源汽车 动力蓄电池

新能源汽车电池退役潮将至 回收利用产业或超百亿规模

据中国之声《新闻晚高峰》报道,去年新能源汽车的逆势增长,让行业的发展备受关注,而随着产业的延伸,其背后还有一个百亿市场正在启动,那就是对汽车动力电池的回收。按照早期电动汽车电池使用寿命普遍为5年左右,目前最早上市的新能源汽车,其动力电池已经处在“退役”期之内。有分析认为,2018-2020年三年间,新能源汽车累计报废动力电池将达12万-20万吨,并在此后呈现逐年增长态势,退役电池回收利用产业有望超
2019-04-15 13:51:10 新能源汽 电池 回收利用

南非利用废旧车载铅酸电池回收 实现铅的循环再利用

电动车电池的使用寿命在持续提升,这主要得益于业内领先的制造技术及超成熟的循环再利用工艺,使车载电池的使用寿命迈入了新台阶。然而,只有当消费者妥善处理器废旧电池时,才能实现环保性回收。那么,应该如何处理废旧车载电池呢?直接扔到垃圾堆并在垃圾场将其碾碎?还是直接扔到某处,再找块备用电池呢?实际上,用户认为的“报废(dead)”车载电池仍能使用,若将其用于低输出设备,还拿榨取其最
2018-11-09 15:13:00 铅酸电池
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