行业消息
1、商务部副部长盛秋平表示，今年将着力稳定和扩大汽车消费，支持新能源汽车购买使用，扩大二手车流通。将打通二手车信息平台，推广上海的汽车全生命周期信息平台和中国汽车流通协会有关经验做法，建设全国性的二手车信息共享平台，使群众敢于买二手车，促进汽车的梯度消费，活跃汽车的流通市场。据中国汽车工业协会统计，2022年我国销售新能源汽车688.7万辆，其中出口67.9万辆：据公安部统计，2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆。在回答今年商务部在促进汽车消费方面有何具体措施时，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示，2022年，我国全年新车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年居全球首位。这其中表现最亮眼的是新能源汽车，内销增长近一倍，增速为93.4%。外销增长1倍多，为131.4%。新能源汽车渗透率达到1/4，提前三年实现了国家规划目标。
2、乘联会发布了1月新能源乘用车厂商批发的预估数据。在新能源汽车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车市场迅速进入冰点，随后逐步回暖。由于春节前销售时间仅有20天，导致了1月总体厂商销量环比12月大幅下降。乘联会表示，考虑到主力企业中的个别企业1月减产因素与增量因素的平衡，上月主力企业（万辆以上）的1月份销量占比保持基本稳定，因此乘联会预估，1月新能源乘用车厂商批发销量约为41万辆，环比12月约下降45%，同比去年1月基本持平。并且，乘联会预计2月新能源车市会出现开门红，实现同比和环比较大幅度增长。
观点总结
宏观上，美国非农就业数据及劳动力市场大超预期，显示出强劲及韧性，市场担忧美联储已缓和的加息幅度将会改变，美元指数大幅反弹。基本面上，铅炼厂方面恢复正常生产；铅蓄电池企业也如期稳步复产，开工率上升。库存上，海内外低位，国内方面，铅锭库存在地域性供需差异下转降，随着上下游生产全面恢复，铅市场交易逐渐活跃。现货方面，今日下游采购以刚需为主，观望氛围较浓。总的来说，铅锭社库转降，加上铅价接近再生铅成本线，带来一定支撑，但宏观情绪有较大压力。操作上建议，沪铅pb2303合约短期宽幅震荡交易为主，注意操作节奏及风险控制。
